+86-13571793445 selina@rxwirelinetools.com
Tu sei qui: Casa » Prodotti » Unità Wireline » Autogru Slickline

loading

Condividi su:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Autogru Slickline

L'autocarro con gru Slickline utilizzato nell'unità wireline offshore è un'unità Slickline montata su camion montata su skid.Questa unità è progettata per funzionare in un'ampia varietà di ambienti petroliferi e può essere modificata per funzionare come un carrello Wireline per applicazioni di taglio e perforazione.
Stato di disponibilità:
  • Ruixin

  • Autogru Slickline

  • Fusione di alluminio

  • Cina Baoji

  • Operazione Wireline e Operazione Slickline

  • Standard

Autogru Slickline  Produttore - Ruixin

L'autocarro con gru Slickline utilizzato nell'unità wireline offshore è un'unità Slickline montata su camion montata su skid.Questa unità è progettata per funzionare in un'ampia varietà di ambienti petroliferi e può essere modificata per funzionare come un carrello Wireline per applicazioni di taglio e perforazione.

Caratteristiche del camion con gru Slickline

Utilizzo della cabina posteriore del camion come piattaforma operativa

Risposta del tamburo 'Hit it now' per una rapida azione dello strumento a fondo pozzo.

Pannello di controllo dal design ergonomico

Opzioni per accessori per camion Wireline: Disegna lavori:

Il tiraggio del tamburo di dimensioni multiple funziona per adattarsi alle dimensioni desiderate della linea slickline e intrecciata, tamburo diviso o doppio tamburo disponibile

Descrizione dettagliata del camion della gru di Slickline

L'argano a filo montato su skid è generalmente diviso in due parti: la parte di potenza e la parte dell'argano.La parte di potenza è composta da un motore diesel (motore elettrico) e da una pompa dell'olio idraulico.Il motore diesel (motore elettrico) aziona la pompa dell'olio idraulico per trasportare il fluido di potenza al verricello attraverso un tubo flessibile ad alta pressione.L'argano è composto principalmente da motore idraulico, meccanismo di trasmissione, meccanismo di controllo, sistema di conteggio della profondità e tamburo del filo.Per gli argani a doppio tamburo, vengono installati due tamburi contemporaneamente.Il motore diesel aziona la pompa idraulica per l'uscita dell'olio idraulico, che trasmette potenza attraverso il tubo flessibile ad alta pressione.Se il senso di circolazione è diverso controllare il senso di rotazione del verricello;controllare la quantità di olio circolante per controllare la velocità del verricello.Il controllo di questa direzione e della quantità di olio avviene tramite la valvola di regolazione della pressione e il tavolo operativo del verricello è dotato di un manometro

Vantaggio del camion con gru Slickline

I vantaggi degli argani a fune sono la personalizzazione, l'elevata efficienza e la facile manutenzione.  

Anche la configurazione della sala operatoria, il modello di verricello e il pannello di controllo della pressione possono essere personalizzati in modo flessibile.

Trasmissione a catena a 3 e 4 velocità con motore idraulico a 2 velocità.

Capacità filo tamburo: configurata in base alle esigenze del cliente

Prestazioni dell'azionamento del tamburo: Velocità del tamburo - Fino a 2000 fpm Potenza di trazione - Fino a 6.000 libbre.

*Addestramento/Commissione dell'unità condotta presso la sede del cliente.





su un: 
sotto un: